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オルタネーター基礎知識
オルタネーターとは?
オルタネーターが無いとクルマは走れません！
オルタネーターはクルマの充電（発電）装置です。
「クルマの電気はバッテリーが供給している」と思われがちですが、実はクルマで使用する電気はすべてオルタネーターが供給しています。
バッテリーはオルタネーターによって充電されていて、エンジンが停止しているときに使用する電気はバッテリーから、エンジンが動いているときはオルタネーターから供給されます。
クルマにはライトやカーナビ、エアコン、オーディオなど、快適なドライブを支える様々な電気装置が備わっていて、これらの電気装置を動かすためにたくさんの電気を必要とします。
オルタネーターは、そういったクルマ全体の必要な電気を生み出す発電所の役割をしているのです。
こんなところに電気が使われています
ARDカスタム 強化オルタネーターの特徴①
電力不足による様々な症状の改善にも役立ちます！
● アイドリング時に計器（メーター類）照明やライト類の照度が暗くなる
● パワーウィンドウの動きが遅い
● カーオーディオの音飛び（音が途切れる）
● バッテリーが頻繁に上がる ･･･等
▼ クルマで使う電力の目安
| 電装機器 | アンペアの目安 |
|---|---|
| ヘッドライト（HI） *標準バルブ | 11.0～11.5A |
| ヘッドライト（LOW） *標準バルブ | 8.0～9.5A |
| バックランプ | 4.0～4.5A |
| ストップランプ | 3.5～4.2A |
| スモールランプ | 3.0～4.0A |
| ルームランプ | 0.9～1.2A |
| ハザードランプ | 4.0～8.0A |
| ブロアモーター（エアコン風量）/MAX | 18.0A |
| ブロアモーター（エアコン風量）/3 | 12.0～13.0A |
| ブロアモーター（エアコン風量）/2 | 9.0～10.0A |
| ブロアモーター（エアコン風量）/1 | 6.0～7.5A |
| ドアロック | 11.0～12.0A |
| デフォッガー | 10.0～11.0A |
| パワーウィンドウ（1箇所上昇） | 7.0～8.0A |
| ワイパー | 6.0～8.0A |
| エンジン IG-ON時 | 3.0～5.0A |
| エンジン アイドリング状態 | 14.0～16.0A |
| 燃料ポンプ | 4.0～5.0A |
| 電動ファン | 5.0～7.0A |
| セルモーター（スターター） | 平均120A（瞬間最大300A以上） |
| カーナビ | 1.0～2.0A |
| ラジオ | 0.3～0.9A |
| オーディオ（60Wの場合） | 4.5～5.0A |
| ETC | 0.2A |
| レーダー探知機 | 0.1～0.5A |
| ドライブレコーダー | 0.3A |
【動画】車両でチェック「電圧値の比較」
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ARDカスタム 強化オルタネーターの特徴②
【動画】オルタネーターの抵抗とは? 低抵抗のメリット
通常、オルタネーターの強化というと、純正オルタネーターの中身（コイル）を、容量の大きいものへ交換する場合がほとんどですが、当社では
純正オルタネーターベースでの強化にとどまらず、規格の新しい新型コイルを搭載するためハウジング（外側ケース）から新規設計･製作まで行っております。
また、ハウジングの設計変更に伴い、内部パーツやプーリーも新規で製作するなど、強化オルタネーターの開発･製造に力を入れております。
レース車両や業務用の特殊車両への使用、ワンオフ製作等、これまで数多くの実績を積み上げてきた当社だからこそ実現できる性能と、確かな品質がここにあります。
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